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一季度我国交通物流运转继续向好
发布时间:2018-04-10 08:03

本年一季度,我国交通运送与物流运转稳中向好,需求持续旺盛,运量快速增加,结构趋于优化,本钱有所下降,商场预期向好,标明经济运转局面向好、量质齐升。

一、运送与物流需求快速增加显现国民经济增势微弱

一是货运量快速增加。前两个月,全社会完结货运量63亿吨,同比增加6.3%,增速与上一年四季度相等。其间,铁路完结6.4亿吨,增加8.8%,增速比上一年四季度加速8.1个百分点;公路完结46.7亿吨,增加7.4%;水运完结9.9亿吨,增加0.2%;民航完结109.5万吨,增加10.9%。

二是物流需求快速增加。1-2月,全社会物流总额为36.8万亿元,按可比价格核算,同比增加7.7%,增速比上年同期进步0.8个百分点。其间,单位与居民物品物流总额增加32.7%,标明消费物流需求非常旺盛。

三是铁路装车快速增加。铁路快报显现,一季度全国铁路日均装车完结17.05万车,同比增加7.9%,环比增加6%。其间,煤炭日均装车9.34万车,同比增加10.6%,环比增加12.2%;铁矿石、钢铁等锻炼物资日均装车3.54万车,同比增加6%,环比增加10.1%。

二、交通运送与物流运转结构改变标明降本钱调结构获得活泼成效

一是社会物流本钱有所下降。1-2月,全社会物流总费用为1.7万亿元,同比增加6.5%;每百元社会物流总额所需的社会物流总费用为4.52元,同比下降3.3%。物流本钱的下降,反映出经济运转的质量有所改进。

二是居民出行需求显着晋级。跟着居民收入和生活水平的不断进步,高铁和民航成为中长途出行的首选方法,自驾车出行分流了适当部分中近距离旅客。前两个月,全国铁路和民航客运量同比别离增加0.7%和9.4%,而公路下降11.3%。本年春运40天,全国铁路和民航客运量同比别离增加6.8%和11.7%,高铁占到铁路发送量的57%。高速公路小客车流量同比增加7%以上,跨城顺风车乘客5300多万人次,到达民航客运量的近80%。

三是货物运送结构优化调整。跟着供应侧结构性变革、大气污染防治攻坚战和公路治超的深化推动,适当一部分中长途货物运送由公路转向铁路、水运和多式联运,运送结构逐渐趋于优化,将进一步带动物流本钱的下降。

三、物流业景气等先行指数预示经济运转持续向好

一是物流业景气指数大幅上升。3月份物流业景气指数为53.4%,较上月上升3.4个百分点,其间,新订单指数为52.5%,环比上升2.1个点,库存周转次数指数上升5.1个点至50.7%,事务活动预期指数坚持在61%的高景气区间,反映出供应链上下游活动趋于活泼,商场需求将进一步上升。

二是制造业收购司理指数(PMI)显着上升。3月份,PMI为51.5%,高于2月份1.2个百分点,升至一季度最高点,消除了因新年要素导致2月份PMI大幅回落带来的商场忧虑。其间,出产指数和新订单指数别离为53.1%和53.3%,别离比上月上升2.4和2.3个百分点,标明商场需求扩张提速,出产经营活动更趋活泼。

三对错制造业商务活动指数坚持高位。3月份,非制造业商务活动指数为54.6%,环比上升0.2个百分点,接连7个月坚持在54%以上,标明非制造业持续坚持较快开展态势。中国电商物流指数比上月上升4.2个百分点,显现与网络消费相关的快递业等持续坚持快速开展,新零售引领消费增加。

整体来看,本年以来交通运送与物流运转连续稳中有进、稳中向好的态势,反映出我国经济增加动力足够、功率提高、质量改进,为坚持二季度经济平稳运转打下了良好基础。

(国家开展变革委经济运转调理局)

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