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大湾区建设为珠港澳现代物流业带来新机遇
发布时间:2017-12-06 08:31

为期两天的第七届 亚洲物流及航运会议 近来在香港闭幕。此间举办的一场专题论坛上,与会专家普遍以为,在粤港澳大湾区加快建设及港珠澳大桥行将通车等布景下,珠港澳三地的现代物流业将迎来新的开展机遇,三方协作远景宽广。 珠海市副市长芦晓凤表示,珠海现代物流业近年开展势头杰出,需求增长潜力巨大。特别是港珠澳大桥通车后,珠海将成为内地仅有与港澳陆地一起相连的城市,港珠澳大桥将进一步打通珠港澳三地的物流衔接通道。 在 一带一路 、粤港澳大湾区和港珠澳大桥行将建成通车等很多利好叠加下,珠海迎来史无前例的开展机遇,带动物流业需求快速增长。 她说。 据预测,2020年,珠海物流需求总量将到达9.76亿吨。芦晓凤说,欢迎港澳物流企业到珠海出资,一起鼓舞珠海物流企业活泼拓宽港澳事务,三方加强协作,提升湾区经济的归纳竞争力,互利共赢。 粤港澳大湾区是我国敞开程度最高、经济生机最强、交易开展最活泼的区域之一。有学者测算,大湾区经济总量已逾1.4万亿美元,对外交易总额逾1.8万亿美元。一起,大湾区坐拥世界上最大的海港群和空港群,其辐射半径可延伸至我国中西部多个省份,以及东南亚国家。 国务院开展研讨中心工业经济研讨部研讨室主任魏际刚表示,在全球经济一体化及区域协作一体化的大布景下,国家提出粤港澳大湾区的概念,并上升到国家战略的层面,意义深远,而现代物流业是推进相关工业开展的引擎,有助促进当地经济转型晋级。 谈及珠港澳三地物流业未来的开展与协作方向,魏际刚以为主要有四点:三方应构建国际、国内、区域三大物流通道,推进港珠澳物流一体化;以港口为中心,拓宽港口内地,大力开展多式联运;增强珠海机场的航空货运和物流才能,强化珠海机场与港澳机场的联动;加快城市物流系统建设,完善结尾物流功用。 来自珠港澳物流业界的代表也从实际操作层面给出了详细建议。澳门物流货运联合商会理事长李国辉表示,澳门现在拥有一个背靠珠海的跨境工业园区,在两地物流业开展中扮演重要人物,但仍需更多货品仓储的空间;此外,时效性是物流业一大要素,有鉴于三地部分口岸的旅客通关时间为全日24小时,建议货运码头也可延长运作时间。 稀有据标明,珠三角城市与香港的陆运间隔每减少1%,在制造业与效劳业的外资投入金额便别离添加0.2%和0.7%。物流业作为工业链之间的润滑剂,天然受惠其中。 香港物流商会主席钟鸿兴以为,港珠澳大桥的注册可更好地协作三地物流业开展,三地可在航空与陆路物流对接、电子商务物流及冷链食物等范畴深化协作。 香港的物流效劳业水平到达国际标准,珠港澳三地携手开展的过程中,香港的效劳与技能也可通过珠海带到内地,进步内地全体物流业开展水平。 他说。 珠海港控股集团有限公司董事长欧辉生指出,珠港澳港口物流业自身具有杰出的协作根底,三方可凭仗粤港澳大湾区建设的推进,一起开辟 一带一路 市场。他泄漏,珠海港集团计划在 一带一路 沿线地区收买及兴修一些港口,欢迎港澳物流企业参加协作。

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